玻纤土工格栅基本用处是老旧道路改造，基本用处是减轻反射裂缝。

玻纤格栅的施工方法如下：

　　（一）玻纤土工格栅施工前应先将下承层整平、压实，避免下层填料刺破玻纤土工格栅。

　　（二）正着平铺平铺要绷紧、拉挺，不得有褶皱，扭曲或坑洼。

　　（三）竖着拼接采用搭接，搭接宽度要不小于15cm，用尼龙绳将搭接部位扎紧。

　　（四）正着平铺平铺两端锚固长度不小于2cm.端部回折部分避免外露，并用30cm厚的碎石层覆盖。

　　（五）不允许一切施工车辆和施工机械行驶或停留在已铺好的玻纤土工格栅上。

　　（六）施工中随时检查玻纤土工格栅的质量，发现有折损、撕裂等瑕疵时，应立即修补或更换。修补范围应超过裂口至少30cm.

　　（七）玻纤土工格栅每铺设完一幅后用胶轮压路机单向碾压1～2遍，即压路机前进时在玻纤土工格栅上碾压，后退时从未铺设的路段返回，以压紧玻纤土工格栅。

      玻璃纤维格栅具有抗拉强度很大、延伸率低、没有蠕变，与沥青混合料具有较好的相容性，以及物理化学性能稳定、耐很大温、嵌锁与限制作用好等特点，能均匀地传递荷载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。

使用玻璃纤维格栅，可增强沥青混合料的整体抗拉强度，有效地改善路面结构的应力分布，降低沥青加铺层的应力，抵抗和延缓由于基层裂缝引起的沥青加铺层反射裂缝的发生，从而延长路面的使用寿命。

而且玻纤格栅的阻燃性非常好，玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性。